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高溫合金在600攝氏度以上具有良好的綜合性能，在現(xiàn)代航空發(fā)動機(jī)研制中的用量占到發(fā)動機(jī)質(zhì)量40%~60%，被譽(yù)為“先進(jìn)發(fā)動機(jī)的基石”。高溫合金已成為決定發(fā)動機(jī)技術(shù)發(fā)展進(jìn)程的關(guān)鍵因素。非民用發(fā)動機(jī)通常以推重比綜合評···

近日，由西北工業(yè)大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)的超高溫合金材料研究取得新進(jìn)展，研究團(tuán)隊(duì)通過中國空間站提供的微重力環(huán)境獲得了材料的關(guān)鍵物理特性，實(shí)現(xiàn)了難熔合金微觀組織結(jié)構(gòu)與宏觀形態(tài)的雙調(diào)控。據(jù)介紹，研究團(tuán)隊(duì)選取的實(shí)驗(yàn)···

近日，福安灣塢半島，青拓不銹鋼中厚板項(xiàng)目現(xiàn)場一片繁忙，工人搶抓工時進(jìn)行主體樁基施工，全面進(jìn)入主體廠房施工階段。作為省重點(diǎn)項(xiàng)目，青拓不銹鋼中厚板項(xiàng)目總投資20億元，采用全球首創(chuàng)的“熱軋、熱裝、熱退”一條龍···

鈦及鈦合金具有密度小、機(jī)械性能優(yōu)異、生物相容性好、耐腐蝕、耐高溫、低溫韌性好等特點(diǎn), 目前已被大量應(yīng)用于汽車制造領(lǐng)域。隨著汽車工業(yè)追求更高效、更環(huán)保的步伐不斷加快，鈦合金憑借其卓越的性能，正在成為汽車工···

當(dāng)前，以實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”“碳中和”為目標(biāo)的低碳綠色可持續(xù)發(fā)展被提升到了前所未有的高度，汽車用特殊鋼面臨著來自制造端和應(yīng)用端的雙重減碳壓力，極需思考和定位新形勢下行業(yè)未來發(fā)展的新方向。關(guān)于我國汽車用特殊鋼···

鈦法蘭是利用鈦或鈦合金制作的一種使管子與管子相互連接的零件，連接于管端。鈦法蘭上有孔眼，螺栓使兩法蘭緊連。法蘭間用襯墊密封。法蘭管件指帶有法蘭（突緣或接盤）的管件。鈦法蘭，作為管道系統(tǒng)中不可或缺的連接···