總投資5.98億元 福建青山特材不銹鋼深加工項目正式進入試生產階段
2月18日，隨著第一根530mm無縫鋼管順利下線，位于周寧縣不銹鋼深加工產業園的福建青山特材不銹鋼深加工項目正式進入試生產階段。該項目總投資5.98億元，總建筑面積15.23萬平方米。項目建成后將年產不銹鋼管超4.5萬噸，年產值超20億元。
靖江甬金卷已出貨，新鮮資源流入市場
12月17日，靖江甬金一期項目在11月投產后，目前處于試生產階段，已有成品卷出貨，品牌為甬金股份/青拓上克，產品地址為靖江市經濟技術開發區墩土路2號。據甬金股份公開消息，靖江甬金項目于2023年10月重新啟動建設，項目一期為40萬噸寬幅不銹鋼板帶產能。
北海首次用鐵路發運整車不銹鋼卷鋼直達武漢
12月17日，一列裝載約400噸不銹鋼卷鋼的列車從西部陸海新通道北海聯運中心駛出，預計8天后抵達湖北武漢的大明金屬科技有限公司工廠。這是北部灣港集團旗下北港新材料與北港物流積極聯動、因地制宜為客戶定制鐵路運輸直達方案，相比以往“海運+水運”的模式，運輸時長由17天壓縮至8天，在途物流運輸時間縮短至一半。
興化一不銹鋼緊固件項目在內的部分設備已安裝完畢
據興化發布報道，智能制造產業園項目分高端精制鋼、特種合金制管、緊固件3個產業區，主要建設集研發、精深加工、環保、配套、供銷于一體的完整不銹鋼及特種合金制品產業。該項目于2024年3月開工建設，目前高端精制鋼區部分設備已經安裝完畢，特種合金制管、特種緊固件區部分廠房已封頂，設備安裝中。項目建成后可形成年產2萬噸精制鋼型材、2.5萬噸特種合金制管、4萬噸不銹鋼緊固件生產能力。
大明國際預期2024年凈虧損同比增加超過60%！
大明國際發布盈利警告，本集團預期截至二零二四年十二月三十一日止年度凈虧損相較二零二三年十二月三十一日止年度約人民幣 190.5 百萬元的凈虧損大幅增加超過 60%。預計凈虧損增加主要由于市場需求不足導致的大宗商品價格下跌。
累計完成投資超3.7億元！上上德盛高端精密不銹鋼管未來工廠項目明年3、4月份將投產
上上德盛集團高端精密不銹鋼管未來工廠是省“千項萬億”工程、省未來工廠試點企業。該項目于去年3月開工建設，計劃工期5年。截至11月底，項目累計完成投資超3.7億元，超額提前完成今年年度投資計劃。目前，廠房里第一條自動化生產線已完成安裝，預計明年三、四月份，這座包含眾多科技元素的高端精密不銹鋼管“未來工廠”將投產。
莒南：“電—鎳—鋼—材”不銹鋼一體化前端產業鏈條已形成
莒南高端不銹鋼產業園板材深加工項目投產標志著“電—鎳—鋼—材”不銹鋼一體化前端產業鏈條已形成，2100mm線具備寬幅厚規格熱軋卷深加工能力，滿足超寬超厚不銹鋼卷板需求。產品廣泛應用于大型石化裝備、大口徑工業制管等高端裝備制造領域，市場占有率高。兩條生產線已投產，今年已加工生產不銹鋼板材10萬噸，貢獻產值12億元。
浙江年產8000噸不銹鋼管拋丸技改項目
12月18日，松陽縣自然資源和規劃局就浙江金信不銹鋼制造有限公司年產8000噸不銹鋼管拋丸技改項目總平及方案對外進行公示，公示時間：2024年12月18日-2024年12月28日。
廣東不銹鋼精鑄生產線建設技改工程（二期）節能報告獲通過
12月18日，郁南縣發展和改革局就廣東聯塑閥門有限公司不銹鋼精鑄生產線建設技改工程（二期）節能報告作出審查意見，據顯示，原則上同意該項目節能報告。
據了解，該項目主要建設內容包括：在廣東聯塑閥門有限公司A廠區現有車間（閥門車間、五金加工車間1和五金加工車間2）和B廠區現有車間（冷鐓車間、不銹鋼精鑄車間和球鐵鑄造車間）內進行，項目主要增加不銹鋼冷鐓車間生產及環保設備、不銹鋼加工車間的全自動組裝線、多軸數控機臺等。項目預計建成后新增冷鐓件3000噸、不銹鋼鑄件3500噸和球鐵鑄造件2500噸。
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