高溫合金和鈦合金都能應用于高溫高強度領域,在航空航天領域都有著廣泛的應用,那么這兩種合金性能上有何區別呢,本文進行一個簡單的對比。
作為航空航天高端金屬材料,受益于軍工現代化升級,兩者需求均較為靚麗,但彼此之間依然存在著一些差異:1、應用位置不同:鈦合金需求在機身結構件和發動機都有應用,包括機身關鍵結構件、發動機結構件和轉動件等,另外先進發動機鈦合金葉片風扇和壓氣機占比達到40%;高溫合金則側重于發動機發動機結構設計和制造,工藝極其復雜,,導致其需求周期往往略偏滯后,同時發動機維修價值較高,且壽命短于機身,維修和更換的需求疊加會放大高溫合金需求景氣的持續性;2、耐用品VS耗材:鈦合金應用以冷端承載靜止件為主,偏耐用品屬性,,而高溫合金以高溫轉動件為主偏耗材屬性;3、國產化程度不同:目前國內航空鈦合金基本實現國產化,而高溫合金設備工藝仍存在進一步改進空間,尚未完全實現國產化,為進口替代留下充足空間,尤其是變形高溫合金國產化率提升空間相對顯著;4、可被替代的難易程度不同:從材料性質看,高溫合金強度、韌性、耐高溫性和加工等綜合性能優于鈦合金,可替代性弱。而近年碳纖維等復合材料快速崛起,或可部分替代鈦合金。應用戰略地位的高度有所差異,高溫合金長期應用的戰略地位相對鞏固。